Ldir BMW E36

18.8.10 11:12 | Замена редуктора

Раздел: Ремонт | Автор: ldir | Рейтинг: 1.00 (1) Оценить | Хитов 9599

Заменить редуктор (дифференциал) не сложно. Но без помощника я бы не стал это делать.

Меняю редуктор с передаточным числом 3.45 от M42. Тоесть, такой же, как и был. Всё делали на яме.
Можно и и без неё, подняв машину на две стойки и используя подкатной домкрат для вытаскивания редуктора.

Вот нужные инструменты. На ключи накидывал трубы.
Готовим новый редуктор. Чистка целиком и сапуна. Проверка уровня масла.
Откручиваем стабилизатор, полностью снимать не обязательно.
Откручиваем кардан. Накидным на 16. Без трубы вряд ли удастся. Нужен помощник чтобы поворачивать колесо(кардан). Болты можно не вынимать. При снятии редуктора они не мешают.
Откручиваем привода. Нужно хорошенько очистить болты. Не дай бог слижет. Вообще, по инструкции, болты нужно менять на новые.
Откручиваем болт спереди редуктора.
После того как открутите болты сзади, готовьтесь принять редуктор на грудь. .. или ещё на что-нибудь.. на ногу, например. Не забудьте отключить от редуктора фишку с датчика скорости!!!<o:p></o:p>
Фотка не моя. Тут хорошо видно, что для удобства можно привязать полуоси (стабилизатор). Очень рекомендую, а то всё болтается, мешает.
После снятия.

Новый и старый.

Сборка в обратном порядке. Удачи.

-----
Ldir
15.08.10

MyArticles 0.6 beta for RUNCMS: by RunCms.ru