Уже год как гудел передний подшипник.  Определил какой именно так - поставил запаску с другим вылетом ET и гул пропал, точнее стал другим.
Спереди подшипник меняется вместе со ступицей.

Через какое-то время забивается салонный фильтр. У меня через 2 года. И печка плохо дует.
В E36 разные салонные фильтры для машин с кондиционером и без.  Речь пойдет о моей машине, без кондиционера.
(У кондейных машин фильтр меняется из салона)

Статья на основе блога OMDI
C момента покупки авто отсутствовал датчик температуры окружающего воздуха. Из-за отсутствия этого датчика бортовой компьютер показывал всегда -37°

Статья применима к  замене прокладок выпускного коллектора, замене коллектора.  Если пробило прокладку, на интенсивном разгоне появляется неприятный  цокающий звук. Появляется подсос воздуха, что влияет на показания лямда-зонда, ухудшается работа двигателя. (Работа идет с моим двигателем M43,на M40 такой же коллектор, принцип применим для всех двигателей e36)

Речь пойдет  о замене сдохшего  мотора отопителя на такой же мотор от газели вместо оригинального. Учитывая их совместимость и огромную разницу в цене этот колхоз оправдан.
В статье описан кондейный вариант мотора. Полагаю в бескондейном тоже самое.

Три года люк жил своей жизнью. Откроется, но не закроется. По началу, я еще не знал, что  его можно закрыть принудительно - шестигранником.    Подолгу умолял его закрыться.  Открываться он предпочитал в  прохладную погоду, жару не любил. :)
Возил его к специалистам.. там он пугался и работал отлично. Речь уже шла о замене мотора люка.
А как оказалось, частым случаем поломки электрического люка является проблема с  реле комфорта.